新加坡国父李光耀生前事：乘新日电动车 把环保当政治任务
（绿荫、草坪映衬下的新加坡国会大厦、最高法院。）
“最后一片叶子，将在什么时候飘落？”在2010年9月和《纽约时报》记者的对谈中，87岁的李光耀进行了不同以往的思考。
3月23日，这位新加坡国父去世，纵横政坛数十年,他使新加坡从第三世界国家一跃成为第一世界的强国，并被誉为“花园城市国家”。
在这里，没有人随地吐痰，拥有洁净的空气、优美的环境，人民享有很好的福利。因为在李光耀看来，环保也是政治任务，环保的城市才更有活力。
(图：新加坡内阁资政李光耀(前排近)乘坐新日世博电动车游览上海世博园）
巧合的是，2010年上海世博会期间，作为访华次数最多的外国领导人之一，李光耀不仅发表主题演讲，还身体力行亲自乘坐新日电动车前往上海世博会餐馆新加坡馆践行环保理念。他说，一个有活力的城市，必须不断地发展并且要环保。
李光耀认为，政府首先应该发展经济，为居民创造良好的生活条件；接着要建立平等的社会，并缩小贫富差距；另外还需要尽可能的给每个人创造工作机会，最后还需要完善娱乐、文化、艺术，让居住在城市里的人们都能实现自我价值，“这样的城市是最理想的。”
也许正是基于这样一份环保为先的政治理念，“花园城市国家”才由此而来。
在理念践行过程中，新加坡政府作为表率,首先树立环境保护意识，进而通过健全的法律、到位的管理和全民宣传，对工业化的环境后遗症进行补救，使得环境保护成为全新加坡人的共同理念。
以汽车为例，为了减少尾气排放带来的污染，降低私家车上路率，新加坡政府有意提高私家车的使用门槛。除了交150%的高额购置税外，还需要购买拥车证，这种拥车证拍卖得来，价格十分高昂且有限期不超过一年。此外还在各个路段设置电子收费，起到分流和限制车辆的作用。
而在中国，强烈的环保意识到目前为止还只存在于部分人民和企业。作为服务过世博会的新日电动车就是其中一个典型。
据介绍，在世博会期间，新日电动车总行程达500000多公里，累计为上海世博会减排559吨，并受到了联合国工发组织颁布的“绿色文明企业贡献奖”和上海世博局颁发的“世博特别贡献奖”等荣誉称号。
对此，新日电动车新闻发言人、总裁办主任陈开亚表示，“新日电动车一直以低碳环保为制造理念，能够作为低碳环保先锋站上世界舞台，为各国政要、知名人士、企业名流等提供交通服务，是国家政府对我们的肯定。”
数据还显示，一辆智能电动车5年节省用电547度，200万辆智能电动车5年则节省10亿度电，相当于节约了40万吨标准煤，同时减少碳排放2.7亿千克。
值得一提的是，作为节能减排的典范，除了服务过世博会，新日电动车还是北京奥运会、西安世园会等世界盛会的合作伙伴。